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基于钢丝绳传动的机械立体停车库

作者: admin 编辑: admin 来源:admin 发布日期:2022-03-21 16:35
信息摘要:
随着家用汽车的不断增加,公共场所及社区内存车矛盾、车挤占路的问题,将会越来越突出,我们只能在节省土地资源的同时,尽可能地扩大城市空间容量。 城市交通在某种程度上,影
    随着家用汽车的不断增加,公共场所及社区内存车矛盾、车挤占路的问题,将会越来越突出,我们只能在节省土地资源的同时,尽可能地扩大城市空间容量。
城市交通在某种程度上,影响着城市经济进一步的发展及人民生活水平的提高。日益增多的汽车,带来了城市停车场不足以及由此引发的一系列问题,已经困扰着我们的社会,迫使我们在城市紧凑的地域内,对停车空间和停车方式进行新的探索。建筑设计中关于城市停车场、停车库的合理设计,是相关专业领域亟需解决的课题。停车库也由地面向地下,由单层向多高层发展,停车方式亦由坡道式向机械式发展。机械自动化立体车库,在新开发的楼盘及商业小区里大显身手。其具有高效、安全、节省空间等优势,机械式汽车库的发展,将会有广阔的前途。

1机械式立体停车库简述
机械式立体停车库始于20世纪60年代,当时的机械停车库只是用垂直升降机代替坡道,水平运输仍需要人驾驶,面积和体积的节省并不十分明显。到了20世纪70年代,逐渐向全机械化、自动化方向发展,基本上不需要通风以及人员进入停车室内空间,减少了许多为解决安全问题而增设的设施,这样充分发挥了机械停车库的优势。
机械停车库是利用机械设备提高单位面积停车数量的停车方式,是使用机械设备作为运送或停放车辆的汽车库。
如图1所示,在一个建筑层里叠置2~3层存放车辆的汽车库。与一般汽车库相比,由于设备能叠置停车,相同的面积内可多停30%~50%的小汽车。这对净高适宜的已建成的单层停车库,可改造成2~3层停放车辆的机械停车库,具有积极的现实意义。
图1机械式立体停车库简图

2立体车库的主要形式和特点
目前,立体车库主要有以下几种形式:升降横移式,巷道堆垛式,垂直提升式,垂直循环式,箱型水平循环式,圆形水平循环式。
其主要特点有:
(1)空间利用率高;
(2)运行速度快,存/取车时间短;
(3)智能化控制,操作简便;
(4)耐用性高,维护方便。
2.1升降横移式立体车库
采用模块化设计,每单元可设计成2层、3层、4层、5层、半地下等多种形式,配置灵活,造价较低,车位数从几个到上百个。此车库适用于地面及地下停车场,尤其适用于商业、机关、住宅小区配套停车场的使用。具有节省占地、配置灵活、建设周期短、价格低、消防、外装修、土建地基等投资少、构造简单、运行平稳及工作噪声低等特点,并可采用自动控制,存取车迅速,等候时间短,防坠装置、光电传感器、限位保护器、急停开关等安全装置,使得其工作运行安全可靠。
其传动部分分为升降传动系统和横移传动系统,运动传动可以通过钢丝绳或者链传动实现。其中,钢丝绳传动形式的升降传动系统一般是由电动机、减速系统、卷筒、滑轮、钢丝绳组成。相比于传统的停车库,其可以有效地利用空间来停放车辆,大大缓解城市的停车压力,具有较高的经济价值和现实意义。
2.2巷道堆垛式立体车库采用堆垛机作为存取车辆的工具,所有车辆均由堆垛机进行存取,因此对堆操机的技术要求较高,单台堆垛机成本较高,所以巷道堆垛式立体车库适用于车位数需要较多的客户使用。
2.3垂直提升式立体车库类似于电梯的工作原理,在提升机的两侧布置车位,一般地面需一个汽车旋转台,可省去司机调头。垂直提升式立体车库一般高度较高(数十米),对设备的安全性,加工安装精度等要求都很高,因此造价较高,但占地却最小。

3车库系统的功能
除了作为传统意义的停车库外,机械立体式停车库系统具有以下功能:
(1)视频监控功能。在车库各出入口、值班室和车库内主要区段,安装定焦摄像机,在大范围车位区安装球形云台,以便实现对车库全方位的实时监控。如果在车库光照条件不好的情况下,可选用黑白摄像机。
(2②运动检测功能。可以在夜间设置车库的运动检测区域,当检测区有移动目标时,运动检测功能发出报警信号,提醒值班人员。
(3)车牌识别功能。能够设置车库参照车辆的车牌、车型。当参照车辆进入车库监视区域,系统自动对比参照车辆图像,有异常情况,发出报警信号,并自动切换和记录相关图像。
(4报警连动功能。可以连动各类报警主机,如启动继电器发出声光报警,通知安保人员自动放下道阐拦载车辆出入。
(5)数字录像功能。可以连续记录一个同在车库所发生事件,可以同步回放多个图像,可选择任意图像进行整体放大和局部放大,记录、回放、备份可同步进行各种信息
据介绍,已经开始有越来越多的居住小区开始采用机械停车库。考虑到成本及维修,目前多数小区采用的是多层升降横移式立体停车设备,大规模的仓储式机械停车库还很少。

4泊车流程
升降横移式立体停车设备的泊车流程示意如下:
(1)红绿黄指示灯指示车库运行状态。红色指示灯,指示有人正在进行操作,请稍候;绿色指示灯,指示目前无人操作,可进行操作;黄色指示灯,指示有故障发生,车库不能工作。
(2)存车操作。司机驾驶车辆从车库入口进入。在入口处的非接触式读卡机前感应区域晃一下自己的IC卡,感应过程完毕,栅栏自动升起,司机开车进入车库。车辆进入后,概栏自动关闭。在划卡的同时,控制器读取车位号,车库内对应的载车盘自动移动到人车交接的位置,车库单元门自动打开。司机开车进入,停车到位,拉手刹,下车走出车库,在车库出口处晃一下IC卡,车库单元门自动关闭。完成存车操作。
(3)取车操作。司机进入车库时,在入口处的非接触式读卡机前感应区域晃一下自己的IC卡,控制器自动读取车位号,车库内对应的载车盘自动移动到人车交接的位置,车库单元门自动打开,司机进入车库,开车出来,在车库出口处的自动读卡机前感应区域晃一下自己的IC卡,感应完毕,读卡机接受信息,上位控制机自动记录、扣费,概栏自动升起,司机开车出场,出场后,栅栏自动关闭;同时,控制器自动读取车位号,对应的车库单元门自动关闭。取车操作完毕。

5车库的自我保护装置
车库在运行过程中,有完备的自我保护装置一系列光电开关、接近开关、行程开关等,对载车盘准确运行到位,起着决定性的作用;独特的防坠落装置、断绳报警装置、超速保护装置,对车辆的安全起到保护作用。车辆超长检测、车辆停车不到位检测、以及人员误入检测等信号,对车辆及人员的安全起着决定性的作用。本体设计,还要包括车库附属设备设计、出人口设计、通行通道设计、库前空地设计、车库控制室设计、设备室设计和车库位置设计。
其中机械立体车库位置设计最为重要,因为一个车库设计的使用合理性、方便性、经济性、必要性和车库投入成本回收可行性等因素,均取决于机械立体车库位置设计(包括车库出人口方向设计),其既要满足国家相关车库设计的标准和规范,还要充分考虑到车库使用者和投资者的各方利益,考虑到车辆的出入库作业与道路交通间的合理关系,以便形成一个合理的畅通动态物流。

6结束语
机械停车库在国外,尤其是欧美、日本等国,由于发展较早,技术经验较为成熟。20世纪80年代初,日本东京就已有机械停车库3900座,停车位3.6万个,占全市总停车位数的17%。
近几年,我国汽车发展迅速,数量剧增。为缓解停车需求量加速增加的矛盾,我国正逐步扩大停车设施的建筑规模和加快建设速度。机械式停车库近年来也在一些大城市中兴起,北京、上海、深圳等地开发了汽车升降机和竖直、水平两个方向的运输链式机械停车系统,容量在17-40辆不等,甚至更多。
在西安,也已经有好几座自动立体停车库,有的容量达56辆。
城市的本质是集中,使城市高效、紧凑,充分提高城市空间的利用率,使城市空间集约化、立体化发展并且实现上、下部空间协调发展,将是现代城市空间发展的必由之路。

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